El pasado lunes, mediante la firma del Decreto 733/2025, firmado por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Guillermo Francos y el ministro de Justicia Mariano Cúneo Libarona, el gobierno nacional decidió que para mediados del año 2027 todas las rutas nacionales -incluida la 9- dejarán de tener cabinas para el cobro de peaje y pasarán a funcionar con cobro automático.

Esto significa mayor tecnología en nuestras rutas, pero menos fuente laboral para miles de argentinos que quedarán sin sus trabajos al caerse las concesiones vigentes.

El sistema de cobro automático o “free flow” permite el tránsito sin interrupciones en los peajes, gracias a cámaras y sensores que leen las patentes o los dispositivos TelePASE. Con esta modalidad, los vehículos ya no deben detenerse para pagar, lo que agiliza la circulación y reduce la congestión en autopistas y rutas.
El nuevo decreto mantiene como prioridad la modernización vial y la participación del sector privado en la construcción, administración y mantenimiento de la red nacional. Además, establece que Vialidad Nacional podrá modificar los plazos de implementación cuando las características de los tramos así lo justifiquen.

El sistema free flow

La automatización de los peajes promete mejorar significativamente el flujo del tránsito en las rutas nacionales. A diferencia de las autopistas urbanas, las rutas suelen tener menos carriles y un tránsito más variado, con vehículos de diferentes portes, desde autos pequeños hasta camiones de carga y autobuses de larga distancia.

Las detenciones en las cabinas de peaje generan demoras y aumentan el riesgo de accidentes, además de contribuir a la contaminación ambiental debido al consumo de combustible y las emisiones de gases durante las frenadas y arranques. El sistema free flow elimina estas interrupciones, permitiendo un tránsito más fluido y seguro.

El sistema funciona mediante un arco sobre la ruta que tiene lectores de patentes y atreves de un sistema realiza el pago del peaje, dependiendo de la empresa que se quede con la licitación, sera prepago o postpago.