Pasado el mediodía de este sábado, desde el municipio hicieron conocer un parte de prensa en el que niegan que el cobro al transporte pesado sea la creación de una nueva tasa municipal.

En dicho comunicado pusieron de relieve que se trata de una tasa creada en 2002 y que, hasta el momento, solo la pagaba una parte de las empresas de la zona.

El comunicado dice lo siguiente:

«No es una nueva tasa, es un sistema más simple

La Tasa de Tránsito Pesado no constituye una nueva carga tributaria. Se trata de una tasa vigente desde el año 2002, que hasta la fecha venía siendo abonada únicamente por las empresas Bunge, Fiplasto, Xstorage, Loma Negra S.A. y la arenera Vázquez. A partir de la implementación del arco de control de ingreso y pesaje instalado en el acceso a Villa General Savio, todo el tránsito pesado que ingrese al Partido de Ramallo deberá abonar esta tasa, garantizando así un esquema equitativo y ordenado.

Puntos centrales
– No es una nueva tasa: está vigente desde 2002, pero su aplicación era parcial.
– Ampliación de alcance: ahora se cobra a todo el tránsito pesado que ingrese al Partido de Ramallo.
– Contraprestación concreta: la tasa financia directamente el mantenimiento de la calzada, la demarcación vial, la iluminación, la cartelería, el corte de pasto y la asistencia vial.
– Infraestructura para transportistas: se proyecta la creación de una playa de estacionamiento con servicios básicos (duchas, sanitarios) y puestos gastronómicos, brindando condiciones dignas a los choferes.
– Equilibrio costo-beneficio: la contraprestación de esta tasa es mucho mayor que la recaudación misma, ya que permite sostener obras y servicios de gran impacto comunitario.

Clarificaciones importantes
– No se cobra una doble tasa: el pago por ingreso del tránsito pesado reemplaza el ingreso a playa que antes se abonaba directamente en las plantas.
– Mayor seguridad: ya no se maneja dinero en efectivo en los accesos.
– Más rapidez: se eliminan las colas y demoras para obtener autorización de ingreso.
– Más simple: con solo pasar por el arco de control, el transporte queda habilitado automáticamente para ingresar.
– Desmintiendo mitos: es falso que se cobren dos tasas; se trata de un único pago que ordena y simplifica el sistema.

Modernización del sistema
– Si tu transporte ya tiene instalado el TAG, no es necesario volver a colocarlo.
– Solo debés darte de alta en la página oficial: www.ramallo.gob.ar → sección TAG Camiones.

Beneficios para transportistas locales
– Si sos de Ramallo, tenés beneficios especiales:
– Pagás la tasa una sola vez por día.
– Ese único pago te habilita hasta 10 accesos diarios al Partido de Ramallo.
– Fondos con impacto comunitario: lo recaudado no solo se destina al mantenimiento del acceso a Savio, sino también a la red vial de todo el Partido de Ramallo, mejorando caminos y servicios en todo el distrito.

Conclusión
La Tasa de Tránsito Pesado es un instrumento vigente desde hace más de dos décadas, que ahora se aplica de manera integral gracias a la tecnología de control instalada. Su finalidad: garantizar infraestructura, seguridad vial y servicios que benefician tanto a los transportistas como a la comunidad en general, con un sistema más seguro, rápido, transparente y con beneficios concretos para los vecinos de Ramallo.»